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什么是冒口的有效补缩距离?分为几种?添加时间:2019/01/05

在铸造业,厂会用到冒口,并且还有一个常用名词是补缩距离,那么什么是补缩距离呢?它与冒口有何关系?
冒口区与末端区之和称为冒口补缩距离,超出该距离,在铸件中间区产生轴线缩松。
1、板件和杆件的补缩距离
通常把断面的宽厚比为5:1以上的称为板型件;断面的宽厚比为5:1以下的称为杆型件。下图为碳钢(C=0.20~0.30%),板型件的厚度≤175mm、杆型件的厚度≤200mm的冒口有效补缩距离。

 

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从以上可以看出:(1)冒口对板型件的有效补缩距离大于杆型件的有效补缩距离。(2)杆型件的末端区长度远大于冒口区长度。(3)使用外冷铁,可以有效的提高冒口的有效补缩距离。
另外,冒口的有效补缩距离还受以下因素的影响:
(1)厚实铸件的凝固区域变宽,冒口的有效补缩距离相对较小。
(2)结晶温度范围较宽的铸钢,冒口的有效补缩距离较小;结晶温度范围较窄的铸钢,冒口的有效补缩距离较大。例如,含碳量为0.15%的碳素钢比含碳量为0.30%的碳素钢的结晶温度范围较窄,冒口的有效补缩距离较后者大30%。
(3)使用发热冒口,可以增加冒口的有效补缩距离。
2、轮型件冒口的有效补缩距离
轮型件讲究冒口的延续度。冒口的延续度为冒口根部长度(沿轮型周向)之和与轮形周长的比率,称为冒口的延续度。延续度的大小取决于轮缘的厚度与其内在质量的要求程度。如铣齿齿轮、缸体其延续度适当增加,不重要的且厚壁轮型件可适当减少。
(1)一般小件(φ600mm)不铣齿的轮型件,冒口的延续度取25~35%。
(2)中等高度和大小齿轮和齿圈(铣齿深度不超度4/10轮缘厚度),冒口的延续度取36~40%。
(3)轮缘较高的双辐板、三辐板齿轮,冒口的延续度取38~42%。
(4)高压缸类的受压与有探伤要求件,冒口延续度要取全部。

缩颈保温冒口.jpg

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